Cilinderkoppakking tester - 6 adapters, 100 ml vloeistof

Set voor zelfcontrole van de koppakking en de cilinderkop in verbrandingsvoertuigen.

• Tijd- en geldbesparing - je voert de test zelf uit, je hoeft niet naar een automechanicus te gaan.
• Voor verschillende vloeistofgekoelde verbrandingsmotoren - de tester is geschikt voor voertuigen op benzine, diesel en LPG.
• 100 ml CO-reactievloeistof₂ - een grote hoeveelheid vloeistof, voldoende voor ongeveer 50 tests.
• Inclusief 6 adapters - je ontvangt adapters met diameters: 28, 33, 41, 43, 48, 51 mm.
• Eenvoudig in gebruik - de tester wordt geleverd met een handleiding waarmee je eenvoudig zelf de koppakking kunt controleren.

Heb je het vermoeden dat de koppakking in je motor beschadigd is? Controleer de afdichting van de koppakking zelf voordat je de auto naar de monteur brengt. Met de CO₂  koppakkingstester ontdek je of het nodig is om de koppakking te vervangen.

Je kunt de tester gebruiken voor voertuigen op benzine, diesel of gas.

Dankzij de 100 ml CO₂ reactievloeistof die bij de set is inbegrepen, kun je ongeveer 50 afdichtingstests uitvoeren.

Het maakt niet uit welke diameter de opening van het expansievat of de radiator in je motor heeft, want de adapters in de set passen op vulopeningen van 28 tot 51 mm.

De koppakkingstester is een eenvoudig te gebruiken apparaat waarmee je op een eenvoudige manier een defecte koppakking of cilinderkop kunt bevestigen of uitsluiten.

De set bevat:

• onbreekbare buis
• 100 ml reactievloeistof (voor ongeveer 50 tests)
• 6 adapters ø 28, 33, 41, 43, 48, 51 mm
• gebruiksaanwijzing

Gebruiksaanwijzing:

1. Giet reactievloeistof (2 ml) in de testbuis zodat het niveau onder de belletjes blijft.
2. Plaats de passende adapter in de vulopening van de radiator (de motor moet warm zijn en op iets verhoogd toerental stationair draaien).
3. Plaats de tester met reactievloeistof in de dop.
4. Observeer de borrelende reactievloeistof. Verkleuring van de reactievloeistof naar geel of groen duidt op een beschadigde koppakking of cilinderkop.
5. Was de buis na de test met water en droog deze.

Let op!

Wees extra voorzichtig bij het losdraaien van de radiatorvuldop. Risico op brandwonden. 

Voorkom dat koelvloeistof zich vermengt met reactievloeistof. Dit kan leiden tot een onduidelijke verkleuring. 

Tijdens de test zal de motor draaien. Beveilig het voertuig tegen onbedoelde beweging door de handrem aan te trekken, alle wielen te blokkeren en de toegang tot de versnellingspook te beperken.

Laat geen personen toe die niet deelnemen aan de test (vooral kinderen). 

Verwijder alle losse bovenkleding of zorg ervoor dat deze strak tegen het lichaam zit. Anders bestaat het risico dat ze door draaiende motordelen worden meegetrokken, wat kan leiden tot letsel. 

Draag handschoenen, een veiligheidsbril en beschermende kleding tegen brandwonden. 

Volg de veiligheidsvoorschriften.